1、问：　　“几个月前汽车价格战的时候，网上很多消息说是已经接到通知，5月底15万买奥迪A4，17万出头买宝马3系。还有说国六b排放标准马上就要实施，几百万辆已经生产出来的国六a标准的车都会清仓大甩卖。这都6月中旬了，怎么还没听说哪里大甩卖？”早在3月就打算买车的小于（化名）听了当时身边一群亲戚朋友的分析，决定再等几个月，到5、6月汽车大甩卖时再抄底。可是眼下汽车虽然仍有优惠，但3月的“盛况”再也没有出现，所谓的多个品牌大甩卖更是毫无迹象。

答：　　比如，有一位日本网友留言称，ChatGPT等IT产业是美国能够极速成长的契机，但IT行业的创业者大多都是移民。要能够迅速地把握商机，进而在各类场景中将技术与经济收益结合，拥有各种各样的背景人士和有智慧且努力的人才是不可或缺的。如果在此时一味强调不接纳中国国籍员工，只会妨碍日本的成长，只有建立一个能包容所有人的组织，才能开拓日本的未来。

2、问：　　陈新说，那时黄大发经常带人到村里视察。有一次他跟黄大发讲了自己的困难，对方给他支招，让他先凑钱盖起一层来，之后有钱了再慢慢往上盖。他接受了这条建议。如今坐在自家小楼门前，不远处的墙上贴着黄大发的悬赏公告——他后来才意识到，自己本该得到更多。

答：　　事故发生后，矿长杨朝友与生产副矿长徐国忠商定，暂不汇报事故，由杨朝友等人去与死者家属商谈善后事宜。杨朝友对煤矿业主曾树容表示：“杨天宝已经死了，但无外伤，不清楚是病死还是闷死的”，二人决定不按规定报告事故情况。《报告》还披露，副矿长徐国忠曾安排煤矿调度室主任惠义虎等人在运送遇难者出井口前，断开监控副井口的视频摄像头电源，隐瞒其出井过程。

3、问：　　同样是4月，天津两位“85后”干部的职务调整也受到了关注。4月11日，天津市委组织部发布27位市管干部的任前公示，其中包括两位拟提名为有关区副区长人选的“85后”，分别是生于1985年9月的连欣和生于1986年7月的杨占雷。

答：　　除此之外，黄大发还把控着洪山区的许多土石方工程。王鹏称，如果有哪个地方要开挖，黄大发的手下就去放话，说这个工程是他们的，其他人便不敢去拉土。而黄大发给出的运输填埋价格则远远高出了市场价。

4、问：　　公开资料显示，陈宏出生于1966年，主要从事肿瘤的中医药治疗疗效及机制机理研究，擅长中医药治疗肿瘤及老年疾病，享受国务院政府特殊津贴。

答：　　此外，也有熟悉组织部门工作流程的人士对媒体表示，央企负责人的任免通常会以红头文件的形式进行公布。这些文件的签发往往会被集中起来一并通过审批流程，这也是所谓“集中换帅”出现的原因之一。

5、问：　　火车通过江宏新村的铁路道口只需要一分钟左右的时间，栏杆升起，人车再次流动起来，穿过铁轨回家的路上，每个人都会看到：一张黄大发等17人涉黑恶线索的征集通告被贴在江宏新村小区出入口，这里曾是他的发家之地。

答：　　袁征：对于布林肯此次访华，我认为不应抱有过高的期待，双方能够进行交流、进行接触就是一种好的信号，但一次访问不太可能推动中美关系得到实质性的改善。

6、问：　　时值603所攻关气动力项目，吴光辉通过计算机独立算出的研究成果很快被应用于项目中。领导看了技术报告，又欣喜又诧异，欣喜于“所里有如此踏实能干的年轻人”，也诧异于“在这么艰苦的条件下，他还能沉得下去”。

答：　　但在老司机看来，美国海军的困境，恐怕不是单纯地解决维修问题就能解决的。据说最近在参观韩国最大造船厂时，卡洛斯·德尔·托罗率领的美国海军代表团“被数字化和实时监控造船进度的水平所震撼”。更让他羡慕的是，“韩国和日本等美国盟友可以建造包括宙斯盾驱逐舰在内的高质量舰艇，不但成本低，而且可以按时、按预算建造。”